KLX140R

Un cadre périmétrique léger en acier haute résistance à section caisson offre une rigidité et une solidité exceptionnelles. Son profil étroit facilite la prise en main de la moto et les mouvements du pilote. Associés, la suspension performante et le châssis léger offrent une maniabilité inspirant confiance. La KLX140R L dispose de roues plus grandes (19” à l’avant, 16” à l’arrière), d’une hauteur de selle plus élevée (800 mm) et d’une garde au sol de 255 mm, tandis que la KLX140R F reçoit des roues de taille standard (21” à l’avant, 18” à l’arrière) et une garde au sol de 315 mm.

Le moteur monocylindre 4 temps SOHC de 144 cm³ refroidi par air, capable de prendre de hauts régimes, démarre facilement par simple pression sur un bouton. Le refroidissement par air élimine le besoin de radiateurs, permettant de conserver un châssis fin et léger, tandis que la boîte de vitesses à 5 rapports avec embrayage manuel assure des passages de vitesses et des accélérations fluides.

Les freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage progressive et efficace. Le disque pétale avant de 220 mm avec étrier à double piston est complété par un disque pétale arrière de Ø 186 mm avec étrier simple piston, inspirant confiance sur les sentiers. *Le disque arrière de la KLX140R F mesure Ø 190 mm.